Ошибки B2430 и B2431 означают отсутсвие сигнала обратной связи от линзы ближнего света по которой блок управления кузовной электроникой судит о исправности фары. Проблема в том что оригинальные фары имеют этот сигнал, а неоригинальные фары и линзы не имеют. Также бывает и у оригинальных фар этот сигнал почему-то пропадает, хотя линза работает.

Но эта проблема решается легко с помощью эмулятора B2430

Подключение эмулятора В2430 на Lexus RX450h до марта 2012 года.

На фаре должен быть такой восьмипиновый разъём:

*Обратите внимание - это вид в разъём.

К которому нужно подключить эмулятор B2430 по такой простой схеме:

• Красный провод эмулятора подключаем к чёрному (правая фара) и жёлтому (левая фара) проводу в разъёме, пин номер 4.
• Чёрный провод эмулятора подключаем к белому с чёрной полосой проводу в разъёме, пин номер 3.
• Зелёный провод эмулятора подключаем к серому (правая фара) и красному (левая фара) проводу в разъёме, пин номер 5. При этом провод от разъёма нужно отрезать, нужно чтобы сигнал в машину шёл от эмулятора, а не от фары.

Левая и правая фара по ходу движения - как если вы за рулём сидите.

Подключение эмулятора В2430 на Lexus RX450h после марта 2012 года. До 2015.

На фаре должен быть такой шестипиновый разъём:

*Обратите внимание - это вид в разъём.

К которому нужно подключить эмулятор B2430 по такой схеме:

• Красный провод эмулятора подключаем к чёрному (правая фара) и жёлтому (левая фара) проводу в разъёме, пин номер 6.
• Чёрный провод эмулятора подключаем к белому с чёрной полосой проводу в разъёме, пин номер 2.
• Зелёный провод эмулятора подключаем к серому (правая фара) и красному (левая фара) проводу в разъёме, пин номер 5. При этом провод от разъёма нужно отрезать, нужно чтобы сигнал в машину шёл от эмулятора, а не от фары.

Левая и правая фара по ходу движения - как если вы за рулём сидите.

*После 2015 года фары имеют свой блок управления (широкий разъём), на них эмулятор не пойдёт (те кто занимается фарами плотно умеют их подключать внутри фары).